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广东快乐十分牛人”手工铆接C919大飞机后段 ——

发布时间:2018-03-03 04:05   编辑:急速赛车  点击数:[]

  今天(2月28日),全国人大代表、航天海鹰(镇江)特种材料有限公司高级技工王巍就要前往北京,开始他首次担任全国人大代表的履职行程。出生于1974年,毕业于技校的他,已从一个初出茅庐的技校学徒,成长为一名飞机铆装钳工特级技能专家。镇江市人才办副主任孙丽君说,王巍是位“牛人”,他能手工铆接C919大飞机的后段。

  1974年出生,1992年工作,2015年被航天海鹰作为特聘专家引进公司。这些年,王巍不仅有高级技工的头衔,还是江苏省“双创计划”、镇江市“金山英才”计划高技能人才,江苏省技能大师工作室专家、江苏制造工匠。高技能人才是如何炼成的?昨天(2月27日)下午,记者走进“江苏省技能大师王巍工作室”,听他讲述成长故事。

  1992年,王巍从沈飞技校毕业后,分配在飞机结构装配一线工作。为了尽快提升自己,他白天围着老师傅学习操作技能,晚上就忙着研究图纸和专业书籍。夏天,厂房里闷热难耐;冬天,-10℃没有暖气,厂房四面透风,他冻得实在受不了,只能躲到厕所去休息。就是在这样艰苦的条件下,他迅速掌握了装配技能,成为劳动模范、飞机铆装钳工技能专家。

  在很长一段时间里,他服务的对象都是空客、波音这样的外国航空企业。为中国自己的大飞机出把力,始终是萦绕在他心中挥之不去的梦想。

  2015年春节后,作为航天海鹰公司特聘专家,他告别了远在沈阳的家人、怀抱航空报国的梦想,只身来到镇江新区这片创新创业的热土上。在这里,新生的航空航天产业园初具规模,焕发着勃勃生机。到了公司后他才发现,自己面临的是多么大的一项挑战:“装配车间除了我以外,都是技校毕业的学生娃,没有任何飞机结构件装配经验。但身为团队核心,又是老党员、老大哥,我明白,开弓就没有回头箭,必须破釜沉舟、背水一战。”

  2015年下半年,他们接到C919客机后机身后段的装配任务。全段共有零件723个,复合材料占51%。制孔试验需要完成15个项目,1800多块试片,制孔2万多个,每个孔的直径误差必须控制在0.03毫米以内,相当于头发丝粗细的三分之一,而打这样一个孔的成本就要10美元。在任务重、时间紧、没有外界支援的情况下,王巍带领班组成员,24小时全程加班,八成以上的活都是手工操作。

  从军用飞机到民用飞机,他在飞机装配这个行当工作了20多年,接触过运20、歼31、320等多种机型,经验比较丰富,他也在与不同机型的打交道中,不断得到成长,取得了不凡的成绩。

  为尽快让大家掌握装配技术,王巍从商飞公司请来了老师傅指导,自己还编写了培训教材,一有时间,就把年轻人召集起来,从理论知识开始手把手地教,逐步提高了团队整体水平。从每天要做什么、已经做了哪些、还有哪些没有做,都交代得清清楚楚。

  出生于1988年的廖攀老家在湖北孝感,2012年毕业于镇江技师学院,学的是机电一体化,毕业应聘到了航天海鹰。他也是王巍的徒弟之一。他对记者说:“王师傅教我们的东西可多了,因为我在学校学的是传统钳工,铆接钳工是跟着王师傅一步步学出来的。”他说,王师傅给他们布置了一些课题,从划线、找位置、打孔等基础一步步练起来。另外,他也在党员师傅的言传身教下,递交了入党申请。

  在工作中,王巍凭借着自己发明的直角垂直钻孔技术,成功解决了复合材料铆装和制孔难题;通过研发数字化制造技术、优化检验工序,装配周期缩短了30%,产品开发周期缩短了40%-60%,成本降低30%以上。他带的16个徒弟全部通过专业考试,5人获得高级技工证书,而这距离队伍组建只过了一年多。

  廖攀激动地表示,当时在技师学院上学的时候,怎么也没有想到,自己会和飞机装配打交道,“真的很高大上”。他每次回到家乡,和别人谈起自己的工作时也很自豪。目前,团队中的小年轻有12人,基本都在30岁左右,还有两名90后。

  记者还了解到,现在已经完成3架150座的C919大飞机订单,正在做的是250-300座的“C929”大飞机订单。

  今年2月初,王巍正在镇江新区开会时,收到一条短信:“你当选全国人大代表了。”他很激动,也感觉很光荣,通过学习也感到责任和压力很大,角色也在变化,从原来的生产、管理,到现在还需要履好职、做好代表,关注社会热点,了解社会舆论。

  此次,他在企业职工中进行了调研,大家说得比较多的是教育、房价、减税、退休是否延长等等。他很实在地说,这些他都不准备提,因为有跟风之嫌。他准备提一个行业内的建议,在“C929”的研发中,复合材料自动化设备需要从国外引进,而且价格很贵,动辄几千万,他建议能从国家层面给予一些支持,并加大扶持力度。同时,对于人才引进也需要国家支持。

  未来5年,他将如何履职?王巍说,首先要加强学习,对如何履职、如何参好会、如何审议两高报告、如何参加调研等都要深入研究,不断增加建议方向。

  提到镇江的发展,他说自己是亲身体验到的。镇江是挺有文化、挺有故事的地方,虽然到镇江才几年,但他对镇江新区、对镇江都挺了解,还带女儿到过甘露寺、焦山、西津渡。西津渡也是他比较喜欢的地方。他特别提到,镇江要规划好,包括交通便利、特色项目等,还有一些特色食品,比如长鱼汤、东乡羊肉等,都很有发展潜力。

  说到新区的航空航天产业园,他认为这是一个先人一步、高瞻远瞩的项目,长期坚持,会有爆发的那一天。一旦低空开放了,飞行员培训、广东快乐十分无人机、通航飞机都会有非常好的前景。

  对于“工匠”,他觉得自己还有一定的差距,随着工作性质的改变,管理的工作更多一些了。他也知道业内的一些工匠,是一锤子一锤子敲出来的。他认为,工匠精神就是要踏踏实实做好自己,做好自己枯燥的工作,一定要爱上这个职业,爱上这个行业,想办法把自己这个职业干好。

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