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幸运飞艇从农民工成长为高级技师

发布时间:2018-03-01 06:40   编辑:急速赛车  点击数:[]

  上海浦西中山南路935号的一楼,是一处并不抢眼的门面,这里就是上海汽检公司所属的上海大众黄浦精品店,也是上海大众目前在上海市设立的唯一一家集整车销售、零配件、售后服务为一体的小型4S店。赵祥就在这里担任经理助理兼服务部经理。

  来到店里,赵祥正在店后面的维修车间忙碌着。他面对着一堆拆下来的汽车零件,和员工对一辆送修车的修理方案进行探讨。由于这辆车需要更换一个较大的零部件,才能彻底解决问题。他一边和员工商量,一边拨通客户的电话,征询客户的意见。他说,因为所换部件价格较高,所以必须事先征得客户的同意。当然,作为汽车维修的顶尖高手,赵祥的建议客户是会毫不犹豫的接受的。

  自从赵祥汽车维修工作室挂牌之后,原本就深受客户信任的赵祥,找他咨询汽车维修的客户就更多了,甚至下班后回到家里都会有人打电话找他。

  现在很多购车的客户,已经把赵祥作为他们汽车维修唯一的“高参”。只要爱车有一点毛病,都会打电话请赵祥“支招”。曾经有位客户车子熄火后挂不上档位、被困在市郊路上无法动弹,通过电话找到赵祥后,赵祥根据客户描述的故障现象,通过电话一步一步地遥控,指导客户采用特殊方法巧妙挂档,居然使趴窝的车子顺利启动,客户不禁在电话里连声称绝,并连忙把故障车开到了赵祥的店里,进行检查和修理。

  赵祥精湛的汽车修理技术,在客户中间口口相传,找他的客户越来越多,他也就成了店里最忙碌的人了。

  在上海这座国际化大都市里,活跃着数以百万计的农民工身影,虽然赵祥只是他们其中的一个,与他们有着共同的初衷。但是,赵祥又与绝大多数农民工有着显著的区别。

  赵祥1971年出生在江苏句容道教名山——茅山附近的一个小山村。虽然地处风景名胜区,但经济落后、交通不便、生活贫困,仍然是这样小山村的共同特征。当然,比起那些极度贫困地区,这里也许要稍微好一些,毕竟这里不是偏远地区。赵祥很小的时候,就记住了家里父母常说的一句话,“荒年饿不死手艺人”。朦胧之中,长大要当“手艺人”的念头就不知不觉的在脑子里扎了根。

  1989年,不满18岁的赵祥,跟随着乡亲们的脚步,在亲戚的带领下,来到大上海打工。说是打工,但“荒年饿不死手艺人”的朴素想法却没有变。因此,打什么样的工,赵祥心里却有自己的想法:吃苦受累都不怕,一定要找一份技术活。

  带着自己的想法,赵祥第一份工是在一位个体老板开的汽车修理厂当伙计。可是,这伙计当了好几年,赵祥却没有学到一点技术。这是为什么呢?赵祥告诉记者,一来,当时由于社会上汽车少,价格高,老板怕新手修理弄坏了车要陪所以不敢让伙计去修。二来,老板受“手艺不传外人”,“教会徒弟饿死师傅”等传统观念的影响,技术活都交给自己人干了。而赵祥每天的工作主要就是拆卸轮胎、清洗零件等脏活、杂活、累活。按照今天的话来说,就是没有一点“技术含量”。这对一心想来上海学手艺的赵祥来说,感到非常失望。于是,他坚决的离开了那家个体修理厂,在朋友介绍下,来到了上海汽检公司。

  如果说,初来上海的赵祥,在他打工的个体修理厂是一朵无人问津的“野百合”。那么,当他来到上海汽检公司后,无疑是一棵良种植入了“春天”里的“沃土”。很快就开始了一粒种子的“成长过程”。

  赵祥说,自从来到上海汽检公司后,他感觉工作环境发生了巨大的变化。原来在私人老板那里,干的都是没有技术可言的脏活、重活、累活。到这里以后,有师傅带着干活,基本的汽车修理技术都能接触到。于是,赵祥就开始琢磨着好好学点技术了。每天下班后,就回忆着白天工作中遇到的技术问题,自己跑到新华书店去看书,从书本里去找答案,学知识。

  有位松江客户的面包车,经常送到店里维修。一次,这辆车因刹车不好,又送来修理。赵祥知道这是个老毛病了,几次修理都没有彻底修好。当天,师傅有事不在。于是赵祥根据自己在书店看书时悟出的思路,自己动手,大胆地对这辆车的刹车系统进行了修理。没想到,居然彻底的排除了故障。司机也很高兴,他对赵祥说,今后车子出了毛病,我就找你了!这件事对赵祥的触动很大,不仅让他更加感觉到了技术的重要,同时,也坚定了他学习技术的决心。

  赵祥说,当时收入不高,幸运飞艇维持正常的生活都感到紧张。要想学技术,既上不起学,也买不起书。唯一的途径,就是利用休息时间到新华书店去“蹭书”。那几年,几乎所有的业余时间都耗在了书店,甚至不少书店营业员,都认识了这位勤奋读书的小青年。有道是“书山有路勤为径”。赵祥就是通过这样独特的学习方式,靠着坚持不懈的的努力,掌握了汽车修理的基础知识。为今后技能的提升,打下了坚实的基础。

  “业精于勤荒于嬉”。赵祥今天之所以拥有的一手精湛的汽修技艺。与他多年来的勤奋学习是密不可分的。据赵祥介绍,这些年来,他始终坚持刻苦学习,从未停下追求知识的脚步。经过最初的“蹭书”学习阶段后,随着自身技术水平的提高和生活条件的改善,赵祥开始向更高的目标进发。他先后到夜校参加了汽车修理中级证书、高级证书及各种汽修专业培训班的学习。2008年做了技术总监后,已经快到40的赵祥又参加了成人高考,目前仍然在孜孜不倦地进行着系统的成人高等教育的学习。

  经过20多年的奋斗,赵祥成功了。他不仅从一个最普通的农民工成长为一名高级技师和技术领军人物,而且获得了很多令人羡慕的荣誉。如,2006年上海市用户满意服务明星、2007年第九届上海市青年岗位能手、上海长江轮船公司2010年度先进生产(工作)者标兵、中国长航集团2010年度先进生产(工作)者等。其中最令人瞩目的是2010年荣获了“上海市农民工先进个人”称号,成为上海数百万农民工中的佼佼者,并按照相关政策即将可以落户上海。

  赵祥能够在数百万农民工中脱颖而出,其最主要的原因是什么呢?难道仅仅是他能够吃苦,发奋学习就可以了吗?赵祥由衷的一席话,道出了其中的“秘密”。“我是一个既没有背景,也没有后台的普通农民工。但自从来到上海汽检公司之后,每当我有一点进步,公司就给我一个台阶,还在公司入了党。是公司在政治上的关心和技术上的培养,才会有我的今天。对企业我怀有深深的感恩之心”。

  赵祥说的一点没错。的确,没有企业为他提供一方沃土,他是难以茁壮成长的。正如上海长江轮船公司(上海汽检公司母公司)党委副书记、工会主席高峰所说,随着劳动用工制度的市场化,农民工已经成为企业的主力军。因此上海长江轮船公司一直十分重视对农民工的关心、培养和使用,使他们真正成为企业的核心员工,在企业发展的同时,实现他们的自身价值。(记者沈文敏张卫平向明)

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